360°カーボンシャーシを導入し、徹底的に突き詰めた、勝つための性能とライバルを圧倒する正確無比の強弾道スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。
大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10x FACE。
AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ドライバーの10倍に増加しました。
また、チタン製パーツをつくることができる3Dプリンターへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も低減したヘッド形状を実現。
さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。
これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。
プロ、上級者向けの「ELYTE ♦♦♦ドライバー」はシリーズで唯一、360°カーボンシャーシを導入して、ツアーで戦うための性能を突き詰めているモデルで、ソールには従来どおり、2つのスクリューウェイトがソールの前方と後方に搭載されています。
公式オンラインストアおよびCALLAWAY SELECTED STOREでの限定発売となります。
通常在庫品:2025年2月7日以降順次発売予定
※専用トルクレンチは別売です。
ELYTE ♦♦♦ドライバー [A]TENSEI GREEN
60 for Callaway(S, SR) [B]SPEEDER NX VIOLET 60(S) [C]Diamana BB 63(S) 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4g+バック約9g クラブ長さ(インチ) [A][B][C]
45.5 ヘッド体積(cm3) 450 ロフト角(°)
8.0
9.0
10.5 ライ角(°)
57.0 アジャスタブルホーゼル 〇 〇 〇 シャフト名(硬さ) [A](S) [A](SR) [B](S) [C](S) ラインアップ
8.0 ▢ ▢ ▢ ▢
9.0 〇🅻 ▢🅻 〇🅻 〇🅻
10.5 〇🅻 ▢🅻 ▢🅻 ▢🅻 バランス D2.5 クラブ重さ 約317g 約315g 約320g 約314g シャフト重さ 約64.0g 約61.0g
67.0g
61.0g シャフトトルク
4.4
4.7
3.6
3.2 シャフト調子 中調子 中元調子
〇:通常在庫 ▢:受注生産 🅻:左用モデル受注生産
※TENSEI GREEN
60 for Callawayは、シャフトカット前の値になります。
※シャフトスペック値は、メーカー(SPEEDER=藤倉コンポジット株式会社、Diamana=三菱ケミカル株式会社)の公表値になります。
※Assembled in China / Japan
ヘッドカバー:Made in China / Vietnam
●GRIPGOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン
バックライン有り[A][B][C]シャフト装着:約50g,口径60(5720409)
●ACCESSORY専用ヘッドカバー付:HC CG OO ELYTE DR(5524387) 専用トルクレンチは別売です。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
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