【特典付き】TaylorMade テーラーメイド 日本正規品 Qi35 MAX マックス ドライバー Diamana Blue TM50カーボンシャフト 2025新製品 【2月7日発送予定御予約受付中】

自分史上、最も信じられるドライバーへ カーボンウッドで「10K」の時代をリードしてきたテーラーメイドが、高い技術力と革新性で飛びとやさしさの限界に挑み、ついに”自分史上、最も信じられる”ドライバーがここに誕生。

テーラーメイドが新たに提案する飛びの4要素「ボール初速」×「打ち出し角」×「バックスピン量」×「より高い寛容性」があらゆるゴルファーのパフォーマンスを解放する。

『Qi35 MAX』は、テーラーメイド史上最高の慣性モーメント10K「10,000」を維持しながら、ミスヒットに強くさらにまっすぐ飛ばせるドライバー。
※慣性モーメント10Kの訴求は「Qi35MAX」ドライバーにのみに該当
※トルクレンチは付属いたしません トルクレンチ購入はこちらへ 最適な打ち出し条件の探求 カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど複数の素材を組み合わせ、最適に配置したマルチマテリアル構造がさらに進化。

高慣性モーメント(10K)を保ちながら、フェース面上の重心位置（CGプロジェクション）を徹底的に低くしたことで、有効打点エリアが拡大し、ミスヒット時でも初速が落ちづらく飛距離アップに貢献。

さらにカーボンウッドだからこそ実現可能なヘッドの軽量化、最適な重量配分、重心位置の最適化により、ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現。

「10K」のやさしさ アシンメトリーに配置したイナーシャジェネレーター。

34gの固定式タングステンウェイトをヘッド後方に配置することで、効果的な打ち出し角を生み出しながら、ダウンスイングにおける空気抵抗を抑制しボールスピード向上に貢献。
※慣性モーメント10Kの訴求は「Qi35 MAX」ドライバーにのみに該当 高MOIヘッド形状 軽量の「60層カーボンツイストフェース」を搭載。

フェース広範囲でのエネルギー伝達効率を向上させると同時にボール初速アップに貢献。

さらにフェースからボディ全体を高級感のあるマット調の黒いクロミウムカーボンにすることで、大型ヘッドながらも引き締まった見ためで構えやすさが向上。

受け継がれるテクノロジー エネルギー伝達効率を高めミスを軽減させる「カーボンツイストフェース」や、ミスヒット時のボール初速低減を抑制する「貫通型スピードポケット」、さらに、±2度のロフト調整機能や、高い慣性モーメントを実現するための「インフィニティカーボンクラウン＆カーボンソール」などテーラーメイド独自のテクノロジーを組みあわせることで、飛距離性能と寛容性を高次元で両立。


■Diamana Blue TM50カーボンシャフト
■TM 2025 LK CL360
47.5g（径60R/47.5g） ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト（34g） フェース素材
60 層カーボンツイストフェース + PU カバー ロフト角(°) 9
10.5
12 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58（STD） - 62（UPRT） 長さ（インチ）
45.25 フレックス S、SR、R クラブ重量(g)
S：約305、SR：約302、R：約301 シャフト重量(g)
S：約53、SR：約50、R：約49 トルク(°)
S：4.2、SR：4.5、R：4.8 バランス
S：D2.5、SR：D2、R：D2 キックポイント 中 ラインナップ S
●

●
特注 SR 特注
●
特注 R 特注
●
特注
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※バックウェイトは着脱不可となっております。
※トルクレンチは付属いたしません 専用ヘッドカバー付き

0.0 (0件)