【限定品】 ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 AI-ONE Square 2 Square CRUISER スクエア トゥ スクエア クルーザー 中尺 パター 2025モデル ストロークラボSL140スチールシャフト 【当店在庫品】

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在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。

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別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。

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↓Ai-ONE専用ウエイトキットの購入はこちらへ↓ オデッセイAi-ONE専用ウエイトキット 購入はこちら 長いシャフトと重めのグリップで、 自慢の「真っすぐ」をさらにオートマチックに 「真っすぐ」引いて、「真っすぐ」出していくストロークをオートマチックに実現するAi-ONE Square 2 Squareパターに、さらなる安定感をプラスしたモデルが発売されることになりました。

ヘッドの中心に近い位置に装着されるシャフトの長さを延長した、「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」になり、手元側に長く、重さもある17インチのグリップを採用した38インチ仕様。

幅が広いブレードの「DOUBLE WIDE」、オフセンターヒットしてもボールスピードが落ちにくいAi-ONE・インサートと、スチールでつくられたSTROKE LAB 140シャフトが組み合わされており、これらもグリーン上におけるパフォーマンスの向上に大きく貢献します。

ヒールのウェイトを重くするなどしてトウアップバランス 「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」は、2024年12月にデビューしたばかりのAi-ONE Square 2 Squareパターに、さらに安定感を加えたようなモデルです。

中尺タイプのCRUISERはロフトが多めの6.3度となっているヘッドに対し、通常よりもシャフトをターゲット方向に3.3度傾けて装着しており、シャフトをターゲット方向に1.3度傾けて装着しており、その装着位置もフェース面から離れたヘッドの重心位置となっています。

また、ソール前方のトウとヒールに搭載されている2つのウェイトも重量が異なっており、ヒール側がより重い設定です。

これらの設計により、「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」のヘッドは回転しづらくトウ側を上にしてフェース面をスクエアにキープすることがとても容易で、つまりは、トウアップバランスのパターということになります。

フルオートマチックなストロークを実現 トウアップバランスになっていることで、「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」はヘッドをオートマチックに真っすぐ、スクエアなまま引きやすく、かつ、ターゲット方向にも真っすぐ、スクエアに振っていきやすい特性となっています。

言い換えれば、ヘッドがターゲットラインから外れにくく、インやアウトに引いたり、出していったりしづらいパターということになります。

また、前述のようにシャフトがターゲット方向に傾けて装着されているため、自然とハンドファーストの構えとなり、低く長いストロークも自動的に実現することができます。

回転しづらいヘッドに38インチの長さを用意 「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」とAi-ONE S Square 2 Squareパターの違いは、シャフトとグリップです。

Ai-ONE Square 2 Squareパターでは、パター長さが33インチと34インチの設定でしたが、「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」では、38インチをラインアップ。

グリップも、Ai-ONE Square 2 Squareパターの一般的な長さで約66gのものに対し、38インチ仕様では17インチの約83gとなっています。

このパター長さと、パターの両端がより重い重量配分に、トウアップバランスが加わることにより、真っすぐなストロークがさらに安定することになります。

AI設計インサートが、ボールスピードの低減を抑制 「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」には、Ai-ONE・インサートが装着されています。

オフセンターヒットしても、ボールスピードの低減を抑えるようにAIが設計したもので、ゼロトルクやパター長さなどと相まって、安定したパッティングをやさしく実現してくれます。

また、フェース面裏側のAIが設計した複雑な隆起が見えるように、ポリカーボネート製のウィンドウも一部モデルに設置されています。

すべてスチールでできたSTROKE LAB 140シャフト 先述のようにソールウェイトは、トウとヒールで重さが異なっており、「DOUBLE WIDE」はヒールが約15g、トウが約5g、となっています。

また、すべてのモデルに、重さ140gのSTROKE LAB 140シャフトを装着。

トルクを抑え、シャフトの無駄な動きを抑制するべく、バット側をやや太めに仕上げたシャフトです。


■STROKE LAB SL140スチールシャフト
■ODYSSEY Ai-ONE Square 2 Square CRUISER OSグリップ(約83g) 「5720382」 ヘッド素材 ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/ポリカーポネート フェースインサート Ai-ONE・インサート モデル DOUBLE WIDE ロフト角(°)
5.3 ライ角(°)
72 長さ
38 ソールウェイト
ヒール：約15g、トゥ：約5g
※ヘッドカバー付き