自分史上、最も信じられるドライバーへ カーボンウッドで「10K」の時代をリードしてきたテーラーメイドが、高い技術力と革新性で飛びとやさしさの限界に挑み、ついに”自分史上、最も信じられる”ドライバーがここに誕生。
テーラーメイドが新たに提案する飛びの4要素「ボール初速」×「打ち出し角」×「バックスピン量」×「より高い寛容性」があらゆるゴルファーのパフォーマンスを解放する。
※慣性モーメント10Kの訴求は「Qi35MAX」ドライバーにのみに該当
※トルクレンチは付属いたしません トルクレンチ購入はこちらへ 最適な打ち出し条件の探求カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど複数の素材を組み合わせ、最適に配置したマルチマテリアル構造がさらに進化。
フェース面上の重心位置(CGプロジェクション)を徹底的に低くしたことで、有効打点エリアが拡大し、ミスヒット時でも初速が落ちづらく飛距離アップに貢献。
さらにカーボンウッドだからこそ実現可能なヘッドの軽量化、最適な重量配分、重心位置の最適化により、ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現。
弾道調整機能の搭載 ヘッドの前後に重さの異なる2つのTASウエイト(13gx1/3gx1)を搭載。
カーボンウッドだからこそ実現できた大幅なウエイト調整機能により、1本のドライバーで球の高さやスピン量の調整が可能。
前方13g 後方3g
:ロースピンで強弾道を実現前方3g 後方13g
:高弾道で寛容性がアップ 高MOIのヘッド形状 軽量の60層カーボンツイストフェースを搭載。
フェース広範囲でのエネルギー伝達効率を向上させると同時にボール初速アップに貢献。
さらにフェースからボディ全体を高級感のあるマット調の黒いクロミウムカーボンにすることで、「Qi35 MAX」ドライバーと同等サイズながらも引き締まった見ためで構えやすさが向上。
受け継がれるテクノロジー エネルギー伝達効率を高めミスを軽減させる「カーボンツイストフェース」や、ミスヒット時のボール初速低減を抑制する「貫通型スピードポケット」、さらに、±2度のロフト調整機能や、高い慣性モーメントを実現するための「インフィニティカーボンクラウン&カーボンソール」などテーラーメイド独自のテクノロジーを組みあわせることで、飛距離性能と寛容性を高次元で両立。
■Diamana Black TM60カーボンシャフト フレックスS
■Diamana Silver TM55カーボンシャフト フレックスS
■Diamana Blue TM50カーボンシャフト フレックスSR、R
■TM
25 CL360 GR/BK 60R
47.5g(径 60R/47.5g) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + TASバックウェイト(13g x 1) + TASフロントウェイト(3g x 1) フェース素材
60 層カーボンツイストフェース + PU カバー ロフト角(°) 9
10.5
12.0 ヘッド体積(cm3
) 460 ライ角(°) 56(STD) - 60(UPRT) 長さ(インチ)
45.5 フレックス Diamana Black TM60/S Diamana Silver TM55/S Diamana Blue TM50/SR Diamana Blue TM50/R クラブ重量(g) Diamana Black
TM60/S:約310 Diamana Silver
TM55/S:約304 Diamana Blue
TM50/SR:約297 Diamana Blue
TM50/R:約296 シャフト重量(g) Diamana Black
TM60/S:約63 Diamana Silver
TM55/S:約56 Diamana Blue
TM50/SR:約50 Diamana Blue
TM50/R:約49 トルク(°) Diamana Black
TM60/S:3.1 Diamana Silver
TM55/S:3.6 Diamana Blue
TM50/SR:4.5 Diamana Blue
TM50/R:4.8 バランス Diamana Black
TM60/S:D2.5 Diamana Silver
TM55/S:D1 Diamana Blue
TM50/SR:D0 Diamana Blue
TM50/R:D0 キックポイント Diamana Black
TM60:元 Diamana Silver
TM55:中元 Diamana Blue
TM50:中 ラインナップ Black TM60/S
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特注 Silver TM55/S
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特注 Blue TM50/SR 特注
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特注 Blue TM50/R 特注
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特注
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※トルクレンチは付属いたしません 専用ヘッドカバー付き 0.0 (0件)